Analyse biomécanique pour la compréhension et l’amélioration du fauteuil roulant dans son application au tennis de haut niveau.

Thèse pour obtenir le grade de docteur délivré par l’École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers Spécialité “ Biomécanique. Soutenue et présentée par Joseph BASCOU le 04 décembre 2012.

Résumé :

Le développement et la médiatisation du sport de haut niveau, notamment en fauteuil roulant, ont changé l ’image du handicap et favorisé le développement d’infrastructures permettant la pratique handisport, reconnue comme bénéfique pour la santé physique et psychique des personnes handicapées...Dans ce contexte, en partenariat avec un joueur de tennis fauteuil de haut niveau, l’objet de ces travaux a été d’étudier l’influence des réglages du fauteuil roulant sur son comportement en match, afin de l’optimiser pour le sport concerné. Ces travaux se concentrent d’abord sur les résistances au mouvement, en particulier dans les paliers des roues, lors du roulement en ligne droite et en rotation. La méthode consiste à créer d’abord un modèle mécanique représentatif du mouvement pour ensuite le valider avec une série d’expérimentations et l’exploiter. L’étude du sportif en mouvement sur son fauteuil a nécessité l’adaptation d’un modèle volumique à une personne assise, avec estimation des paramètres inertiels par mesures rapides. Ce modèle a été appliqué à l’étude de la propulsion à vitesse maximale, pour vérifier l’influence de la position du siège sur ce mouvement. Enfin une étude expérimentale des paramètres influant sur la rotation du fauteuil a mis en avant la forte influence de la position du centre de gravité du sujet sur la rotation, corroborée par un modèle mécanique. Les résultats issus de ces travaux ont permis de mieux comprendre les influences des réglages sur le comportement du fauteuil, de modifier certains réglages pour le sportif et d’orienter la conception d’un nouveau fauteuil. Ces études ont par ailleurs eu des retombées sur les fauteuils conventionnels et entre temps, notre sportif est devenu N°1 mondial...

Préambule :

Avant d’aborder cet ouvrage, l’auteur tient à avertir le lecteur sur quelques particularités de celui-ci. En effet, ayant souhaité faciliter l’accès et la compréhension du texte par des non mé- 5 caniciens (cliniciens, utilisateurs du fauteuil roulant,...), le texte expose parfois en détail des concepts très connus de la mécanique, ce qui pourrait gêner le lecteur mécanicien par sa longueur. L’auteur a cependant essayé de rester didactique tout en conservant le contenu scientifique de l’ouvrage et espère que chaque type de lecteur pourra trouver son intérêt dans celui-ci.

Pdf, Version 2013/01/16, 336 pages.

Site éditeur : http://tel.archives-ouvertes.fr.